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老桥梁支座更换细节
  • 发布日期:2018-09-28
  • 点击次数:294
  • 来源:源自网络
  • 作者:启程路桥

内容摘要:

详细信息
往往一些操作细节则是我们关注的重点,那对于桥梁支座更换这个项目来说则也是如此,由于桥梁支座更换行人行驶中存在的重要性,因此现今相关的专业部门也予以了改善,即桥梁支座更换定时检修以及定时安装,这个方案则是目前所有施工者务必要予以重视的,进而也可有效保证桥梁支座更换在施工期间的良好性。
桥梁支座更换在施工过程中的注意细节,这个方面则是大家务必要予以重视的,进而也可有效提升桥梁支座更换在施工时的良好展示,如此一来也就可有效提升所谓的安全性。 
不同桥梁结构在采用不同型号桥梁支座,在进行老桥危桥保养维修工作中,更换老桥支座也是相对常见的一个问题,如果想更换桥梁支座要注意的问题有以下内容:
1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; 
2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束; 
4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座; 
5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上; 
6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; 
7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; 
8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 
 总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。


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