桥梁是公路的重要组成部分,路桥养护的质量是安全和公路交通畅通直接相关。目前,中小桥梁路桥养护管理面临以下问题:
(1)桥梁耐久性。由于不良的设计考虑,钢筋腐蚀、冻融破坏、碱骨料反应、化学侵袭,环境的影响,对结构的承载力会随时间降低。特别是,当混凝土保护层脱落、钢筋锈蚀、混凝土的有效截面面积将持续减少,这将使结构承载能力急剧下降,不能恢复。在严重的情况下,钢筋会断裂。当结构的剩余承载力低于作用荷载时,可能会损坏桥梁结构。因此,桥梁的耐久性是由钢筋锈蚀而成的一个非常突出的灾害问题。
(2)疲劳。桥梁材料往往含有小缺陷。在循环荷载作用下,这些微缺陷(微裂纹和微孔)将核、开发和合并形成损伤,并逐步形成宏观裂纹在材料。如果宏观裂纹未得到有效控制,则容易引起材料和结构的脆性断裂。疲劳损伤是钢桥设计中的核心问题。疲劳断裂引起的桥梁坍塌事故较多。早期的疲劳损伤往往不易检测,但后果可能是灾难性的。
(3)交通量。随着交通量的增加,旧桥的承载能力已不能满足新的荷载等级要求。
(4)管理松散。中小桥梁分布广泛,难以追踪,各种形式的管理,各种桥梁结构中,不均匀的维修技术。
(5)桥梁超载问题。桥梁超载现象客观存在,在某些地段尤为突出。有两种情况:一是旧桥初建阶段是高龄和超载;二是非法超载车辆的存在。前者主要是由于设计规范和交通量的增加和重型车辆的发展变化,这是必然的;后者是由于超载运行在违反交通法规的车辆用户,这在中国是很普遍的喜高威运输公司。超载会加剧桥梁的破坏和裂缝,甚至会引起超载造成的结构损伤。
(6)维修滞后。中小桥梁占90 %的桥梁,数量众多,分布广泛,很难监管,维护投资、情况复杂的总数量,特别是在农村低等级公路的偏远地区,必要的维修资金和技术支持的缺乏,桥米面容很难。
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