桥梁是公路的重要组成部分，路桥养护的质量是安全和公路交通畅通直接相关。目前，中小桥梁路桥养护管理面临以下问题：
（1）桥梁耐久性。由于不良的设计考虑，钢筋腐蚀、冻融破坏、碱骨料反应、化学侵袭，环境的影响，对结构的承载力会随时间降低。特别是，当混凝土保护层脱落、钢筋锈蚀、混凝土的有效截面面积将持续减少，这将使结构承载能力急剧下降，不能恢复。在严重的情况下，钢筋会断裂。当结构的剩余承载力低于作用荷载时，可能会损坏桥梁结构。因此，桥梁的耐久性是由钢筋锈蚀而成的一个非常突出的灾害问题。
（2）疲劳。桥梁材料往往含有小缺陷。在循环荷载作用下，这些微缺陷（微裂纹和微孔）将核、开发和合并形成损伤，并逐步形成宏观裂纹在材料。如果宏观裂纹未得到有效控制，则容易引起材料和结构的脆性断裂。疲劳损伤是钢桥设计中的核心问题。疲劳断裂引起的桥梁坍塌事故较多。早期的疲劳损伤往往不易检测，但后果可能是灾难性的。
（3）交通量。随着交通量的增加，旧桥的承载能力已不能满足新的荷载等级要求。
（4）管理松散。中小桥梁分布广泛，难以追踪，各种形式的管理，各种桥梁结构中，不均匀的维修技术。
（5）桥梁超载问题。桥梁超载现象客观存在，在某些地段尤为突出。有两种情况：一是旧桥初建阶段是高龄和超载；二是非法超载车辆的存在。前者主要是由于设计规范和交通量的增加和重型车辆的发展变化，这是必然的；后者是由于超载运行在违反交通法规的车辆用户，这在中国是很普遍的喜高威运输公司。超载会加剧桥梁的破坏和裂缝，甚至会引起超载造成的结构损伤。
（6）维修滞后。中小桥梁占90 %的桥梁，数量众多，分布广泛，很难监管，维护投资、情况复杂的总数量，特别是在农村低等级公路的偏远地区，必要的维修资金和技术支持的缺乏，桥米面容很难。
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